"船長，我想趁年輕去學(xué)航海工程，但怕丟了工作......"昨天收到船員小李的私信，道出了很多人的困惑。2025年船員到底能不能出國留學(xué)？結(jié)合最新政策文件和航運(yùn)公司內(nèi)部規(guī)定，我們整理了這份實(shí)用訣竅。

話不多說：能！但要符合3個(gè)硬指標(biāo)。首先看政策變化——2023年交通運(yùn)輸部發(fā)布的《海員工作指導(dǎo)意見》明確提到，2025年起將試點(diǎn)船員在職深造計(jì)劃。這意味著船員不用辭職就能申請留學(xué)，但要注意這三點(diǎn)：

第一，年齡不能超過35周歲。海事局工作人員透露，首批試點(diǎn)優(yōu)先考慮30歲以下的年輕船員。不過有個(gè)例外：持有船長或輪機(jī)長證書的，年齡可放寬到40歲。建議想留學(xué)的船員現(xiàn)在就開始準(zhǔn)備語言考試，別等到對了期限。

第二，語言門檻有新要求。以前考雅思6分就能申請，現(xiàn)在海事類專業(yè)必須達(dá)到6.5分。有個(gè)小竅門：選擇挪威、荷蘭等非英語國家的英語授課項(xiàng)目，語言要求通常低0.5分。比如挪威科技大學(xué)船舶工程碩士，雅思6分就能申請。

第三，必須保留現(xiàn)有崗位。航運(yùn)公司要求簽訂"帶薪留職"協(xié)議，每月要完成20小時(shí)的遠(yuǎn)程工作。中遠(yuǎn)海運(yùn)去年就有12名船員這樣完成碩士學(xué)業(yè)，期間工資按70%發(fā)放。建議提前半年和公司協(xié)商，最好選9月開學(xué)的項(xiàng)目，避開航運(yùn)旺季。

需要特別注意的還有：留學(xué)期間要定期參加海事局組織的線上考核，每年至少通過2門專業(yè)考試。學(xué)費(fèi)方面，國家補(bǔ)貼最高可達(dá)60%，但必須選擇交通部認(rèn)證的32所海外院校（名單可在海事局官網(wǎng)查詢）。

真實(shí)案例：青島的王海濤船長，去年通過馬士基航運(yùn)的"藍(lán)海計(jì)劃"，帶薪在瑞典攻讀海事管理碩士。他分享經(jīng)驗(yàn)："選課程要兼顧理論和實(shí)操，我選的港口運(yùn)營課直接用在后來青島港的改造項(xiàng)目里。"現(xiàn)在他月薪漲了40%，還負(fù)責(zé)新人培訓(xùn)。

親情提示：2025年政策可能增加健康證明要求，建議提前做全面體檢。留學(xué)專業(yè)最好與現(xiàn)有工作相關(guān)，像航海技術(shù)、船舶維修這些專業(yè)更容易獲批。

船員留學(xué)期間工資怎么算？最新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來了

一、工資咋算的？看合同和公司規(guī)定

話不多說：留學(xué)期間的工資和補(bǔ)貼，主要看簽的勞動合同和公司政策。

大部分正規(guī)航運(yùn)公司會和船員簽“培訓(xùn)協(xié)議”，里面會寫清楚留學(xué)期間的待遇。一般來說有兩種情況：

1. 帶薪學(xué)習(xí)：如果是公司安排的強(qiáng)制性培訓(xùn)（比如考高級船員證書），通常會按基本工資的70%-100%發(fā)放，五險(xiǎn)一金正常繳納。

2. 停薪留職：如果是個(gè)人申請的學(xué)歷提升（比如讀海事類碩士），可能暫停工資，但公司會保留社保。

劃重點(diǎn)：簽合同前一定要問清楚條款，尤其是培訓(xùn)結(jié)束后是否需要延長服務(wù)期，避免后續(xù)糾紛。

二、最新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（2024年）

今年3月，交通部剛更新了《船員培養(yǎng)補(bǔ)助管理辦法》，針對留學(xué)船員增加了兩項(xiàng)補(bǔ)貼：

舉個(gè)例子：小李被公司派到新加坡讀航海技術(shù)碩士，每月能拿基本工資的80%（約6000元），加上學(xué)歷補(bǔ)貼3000元，偏遠(yuǎn)地區(qū)補(bǔ)助800元，實(shí)際到手近1萬元。

三、錢啥時(shí)候發(fā)？怎么領(lǐng)？

發(fā)放時(shí)間：工資按月結(jié)算，補(bǔ)貼一般每季度統(tǒng)一打款到工資卡。

材料準(zhǔn)備：留學(xué)證明、學(xué)校注冊單、成績單（需每學(xué)期更新）。

我強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)：如果中途退學(xué)或考核不及格，公司可能會要求退還部分補(bǔ)貼。

四、“老江湖”的經(jīng)驗(yàn)

1. 選合作院校更劃算：很多公司和國外海事大學(xué)有合作項(xiàng)目，學(xué)費(fèi)能減免30%-50%。

2. 活用免稅政策：船員收入本來就有個(gè)稅優(yōu)惠，留學(xué)補(bǔ)貼通常不計(jì)入應(yīng)納稅額。

3. 提前攢資歷：有遠(yuǎn)洋航行經(jīng)驗(yàn)的船員，申請補(bǔ)貼時(shí)優(yōu)先級更高。

對了說句實(shí)在話：各家公司政策差異挺大，有的國企連住宿費(fèi)都給報(bào)銷，有的私企只包學(xué)費(fèi)。建議大家直接找公司人事部門要文件，白紙黑字最靠譜！