"老師，2025年想申請(qǐng)物流專(zhuān)業(yè)留學(xué)還有機(jī)會(huì)嗎？"說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)問(wèn)題還真得掰開(kāi)揉碎了說(shuō)。這兩年全球物流行業(yè)大洗牌，智能倉(cāng)儲(chǔ)、跨境供應(yīng)鏈這些新方向火得不行，連帶留學(xué)申請(qǐng)也卷出新高度。今天就給大家說(shuō)點(diǎn)大實(shí)話(huà)，2025年想申物流留學(xué)的，現(xiàn)在就得開(kāi)始準(zhǔn)備了。

先說(shuō)個(gè)真實(shí)案例：去年我們有個(gè)學(xué)生，GPA3.2，本科雙非院校物流管理專(zhuān)業(yè)，愣是申到了荷蘭鹿特丹伊拉斯姆斯大學(xué)的供應(yīng)鏈碩士。關(guān)鍵就在于他大二就開(kāi)始攢實(shí)習(xí)經(jīng)歷，在菜鳥(niǎo)國(guó)際部實(shí)打?qū)嵏蓾M(mǎn)6個(gè)月，還跟著導(dǎo)師做了跨境電商物流的課題。所以你看，背景普通不是問(wèn)題，關(guān)鍵是要會(huì)"攢經(jīng)驗(yàn)"。

2025年申請(qǐng)季要注意這三個(gè)新變化：

1. 專(zhuān)業(yè)細(xì)分更明顯：像德國(guó)亞琛工大新開(kāi)了"智能物流系統(tǒng)"方向，英國(guó)克蘭菲爾德直接把冷鏈物流單獨(dú)設(shè)成選修模塊。建議提前上學(xué)校官網(wǎng)查課程設(shè)置，別光盯著專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)選校。

2. 語(yǔ)言門(mén)檻暗漲：雖然官網(wǎng)寫(xiě)的還是雅思6.5，但今年曼大物流管理專(zhuān)業(yè)錄取的學(xué)生中，82%都帶著7分成績(jī)。悄悄說(shuō)句，考個(gè)多鄰國(guó)125+其實(shí)更劃算，認(rèn)可度現(xiàn)在越來(lái)越高了。

3. 實(shí)踐經(jīng)歷要"對(duì)口"：快遞公司打雜的實(shí)習(xí)不管用了，得往智慧倉(cāng)儲(chǔ)、跨境物流這些核心業(yè)務(wù)靠。有個(gè)取巧的辦法——參加全球供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)賽（GSCI），拿個(gè)名次比實(shí)習(xí)證明管用。

費(fèi)用方面給大家透?jìng)€(gè)底：荷蘭一年25萬(wàn)打得住，新加坡漲得厲害要35萬(wàn)+，美國(guó)東北大學(xué)這種帶co-op項(xiàng)目的，雖然學(xué)費(fèi)50萬(wàn)起步，但實(shí)習(xí)工資能補(bǔ)貼生活費(fèi)。記住個(gè)小竅門(mén)：帶論文項(xiàng)目的比授課型容易拿獎(jiǎng)學(xué)金，特別是北歐院校。

親情提示下時(shí)間線(xiàn)：今年9月要把語(yǔ)言考出來(lái)，明年3月前攢夠兩段相關(guān)經(jīng)歷，2024年8月就要開(kāi)始寫(xiě)文書(shū)。千萬(wàn)別等到開(kāi)放申請(qǐng)?jiān)贉?zhǔn)備，現(xiàn)在物流專(zhuān)業(yè)都是滾動(dòng)錄取，手慢無(wú)哈！

物流專(zhuān)業(yè)留學(xué)哪些國(guó)家不需要GRE成績(jī)？

一、英國(guó)：效率高，門(mén)檻實(shí)在

英國(guó)院校主打一個(gè)“務(wù)實(shí)”，物流管理、供應(yīng)鏈碩士基本不看GRE/GMAT。像曼徹斯特大學(xué)的MSc Operations, Project and Supply Chain Management，克蘭菲爾德大學(xué)的Logistics and Supply Chain Management（這學(xué)校搞運(yùn)輸研究是全英數(shù)一數(shù)二的），還有卡迪夫大學(xué)的International Transport，都是直接拼本科成績(jī)和雅思（一般要求6.5分）。別忘了：英國(guó)很多專(zhuān)業(yè)卡本科專(zhuān)業(yè)背景，物流、工程、商科相關(guān)專(zhuān)業(yè)申請(qǐng)更吃香。

二、澳大利亞：寬進(jìn)嚴(yán)出，選擇多

澳洲八大里悉尼大學(xué)的Master of Logistics and Supply Chain Management、墨爾本大學(xué)的Supply Chain Management，還有皇家墨爾本理工大學(xué)的物流碩士都不需要GRE。雅思6.5（單項(xiàng)不低于6）是標(biāo)配，雙非學(xué)生均分80+也有機(jī)會(huì)申到前50的學(xué)校。這里插一句：澳洲不少課程包含實(shí)習(xí)項(xiàng)目，比如臥龍崗大學(xué)的物流專(zhuān)業(yè)就跟DHL、沃爾瑪有合作，畢業(yè)找工很實(shí)用。

三、加拿大：性?xún)r(jià)比之選

加拿大碩士申請(qǐng)有個(gè)隱藏福利——大部分學(xué)校物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)不用GRE。比如英屬哥倫比亞大學(xué)的Master of Engineering in Logistics，曼尼托巴大學(xué)的Supply Chain Management，還有滑鐵盧大學(xué)的Management Sciences項(xiàng)目（可選物流方向）。注意兩點(diǎn)：一是加拿大特別看重本科課程匹配度，數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)類(lèi)課程分?jǐn)?shù)不能太拉胯；二是部分學(xué)校要視頻面試，提前練練口語(yǔ)很關(guān)鍵。

四、新加坡：亞洲頂尖，速戰(zhàn)速?zèng)Q

新加坡國(guó)立大學(xué)（NUS）的Supply Chain Management碩士和南洋理工大學(xué)（NTU）的Maritime Studies項(xiàng)目都是亞洲頂流，申請(qǐng)時(shí)不強(qiáng)制要求GRE。但雙非學(xué)生建議均分85+，帶相關(guān)實(shí)習(xí)或工作經(jīng)驗(yàn)更穩(wěn)。有個(gè)省錢(qián)小妙招：新加坡公立大學(xué)畢業(yè)后在當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)（比如DHL亞太總部、P&G供應(yīng)鏈中心）就業(yè)率高，容易賺回學(xué)費(fèi)。

五、德國(guó)：學(xué)費(fèi)白菜價(jià)，工科硬核

德國(guó)TU9理工聯(lián)盟里的慕尼黑工業(yè)大學(xué)、亞琛工業(yè)大學(xué)都有生產(chǎn)與物流方向的英語(yǔ)授課碩士。公立大學(xué)免學(xué)費(fèi)（每學(xué)期只交200-300歐注冊(cè)費(fèi)），但需要過(guò)APS審核。如果會(huì)德語(yǔ)，還能申請(qǐng)Kühne Logistics University這種行業(yè)大佬開(kāi)的私立院校，亞馬遜、DB Schenker這些企業(yè)直接來(lái)校招。

六、特殊情況：美國(guó)也有漏網(wǎng)之魚(yú)

雖然美國(guó)TOP30的物流項(xiàng)目大多要GRE，但有些學(xué)校開(kāi)了綠色通道：

密歇根州立大學(xué)的Supply Chain Management全美排名前3，GPA3.5以上的學(xué)生可免GRE

俄亥俄州立大學(xué)的Master of Business Logistics Engineering，有三年以上工作經(jīng)驗(yàn)可豁免

州立大學(xué)像田納西大學(xué)、阿肯色大學(xué)的物流項(xiàng)目，GRE分?jǐn)?shù)要求非常靈活（通常295分以上就能申）

對(duì)了叨叨兩句：不考GRE≠躺平，雅思/托福得往高了刷；物流專(zhuān)業(yè)特別吃實(shí)習(xí)，申之前哪怕去貨代公司打兩個(gè)月雜都比空白簡(jiǎn)歷強(qiáng)；多關(guān)注學(xué)校課程設(shè)置——帶數(shù)據(jù)分析、智慧物流技術(shù)的項(xiàng)目更吃香。