"我專(zhuān)業(yè)課成績(jī)前10%都落選了，隔壁班的小王排名20%卻保研成功了？"收到不少鐵道大學(xué)同學(xué)的私信咨詢(xún)。作為親身經(jīng)歷過(guò)保研全流程的“老江湖”，今天就跟大家掏心窩子聊聊那些官網(wǎng)不會(huì)明說(shuō)的保研"潛規(guī)則"。

首先要搞清楚鐵道大學(xué)推免的3個(gè)核心指標(biāo)：專(zhuān)業(yè)成績(jī)占60%，科研競(jìng)賽占25%，綜合素質(zhì)占15%。但實(shí)際操作中，這三項(xiàng)指標(biāo)有隱藏的"加分項(xiàng)"。比如去年材料學(xué)院的張同學(xué)，雖然排名第9（前8%），但憑借主持過(guò)省級(jí)大創(chuàng)項(xiàng)目，硬是把排名第5的同學(xué)擠下去了。

第一類(lèi)容易上岸的是"競(jìng)賽達(dá)人"。重點(diǎn)不是參加的數(shù)量，而是質(zhì)量。去年電氣學(xué)院保研成功的同學(xué)里，83%都有全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽省級(jí)二等獎(jiǎng)以上獎(jiǎng)項(xiàng)。有個(gè)學(xué)弟靠RoboMaster機(jī)甲大師賽全國(guó)季軍，直接拿到了導(dǎo)師的預(yù)錄取承諾。

第二類(lèi)是"論文收割機(jī)"。哪怕只是普刊論文，只要研究方向與導(dǎo)師課題組契合就能加分。今年交通學(xué)院有個(gè)同學(xué)在《鐵道科學(xué)與工程》發(fā)了篇二作論文，面試時(shí)導(dǎo)師直接問(wèn)："這個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是你親自測(cè)的嗎？"

第三類(lèi)容易被忽略的是"學(xué)生干部"。校學(xué)生會(huì)主席團(tuán)成員、院團(tuán)委副書(shū)記這些職務(wù)，在綜合素質(zhì)評(píng)分中能加3-5分。去年經(jīng)管學(xué)院保研的對(duì)了一名，就是靠擔(dān)任院學(xué)生會(huì)主席的5分加分險(xiǎn)勝。

第四類(lèi)要注意的是"英語(yǔ)特長(zhǎng)生"。今年開(kāi)始，六級(jí)520分以上可以額外加2分，雅思6.5或托福90以上加3分。有個(gè)機(jī)械學(xué)院的同學(xué)靠托福98分的成績(jī)，硬是把總分提高了0.3個(gè)績(jī)點(diǎn)。

第五類(lèi)關(guān)鍵在"信息戰(zhàn)高手"。去年9月推免系統(tǒng)開(kāi)放前，土木學(xué)院有32%的保研生已經(jīng)提前聯(lián)系好了導(dǎo)師。有個(gè)學(xué)姐從大三寒假就開(kāi)始參加目標(biāo)導(dǎo)師的組會(huì)，等正式申請(qǐng)時(shí)導(dǎo)師我就直接說(shuō)："你準(zhǔn)備材料走流程就行"。

我強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)：3月份要確定研究方向，5月份必須聯(lián)系導(dǎo)師，7月底前務(wù)必完成所有材料蓋章。去年有個(gè)同學(xué)因?yàn)榈冉虅?wù)處蓋章耽誤了2天，結(jié)果錯(cuò)過(guò)心儀導(dǎo)師的招生截止時(shí)間。

鐵道大學(xué)保研后選導(dǎo)師必須注意的3個(gè)圈套

“騙局”一：只看職稱(chēng)和名氣，忽略實(shí)際帶學(xué)生情況

很多同學(xué)一上來(lái)就盯著教授、博導(dǎo)的頭銜，或者沖著“學(xué)術(shù)大?！钡拿麣馊ミx導(dǎo)師。但職稱(chēng)高≠適合你。比如有的導(dǎo)師雖然學(xué)術(shù)地位高，但常年在外開(kāi)會(huì)，手頭項(xiàng)目多到分身乏術(shù)，根本沒(méi)時(shí)間親自指導(dǎo)學(xué)生。說(shuō)一千，道一萬(wàn)你可能只能靠師兄師姐“傳幫帶”，甚至自己硬啃課題。

“防坑”建議：

1. 找直系學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐打聽(tīng)導(dǎo)師的真實(shí)帶教風(fēng)格，尤其是近兩年畢業(yè)的師兄師姐，他們的反饋更真實(shí)。

2. 觀察導(dǎo)師課題組近期的論文發(fā)表情況：如果一作基本都是學(xué)生，說(shuō)明導(dǎo)師愿意給學(xué)生機(jī)會(huì)；如果全是導(dǎo)師自己掛名，可能得留個(gè)心眼。

3. 直接約導(dǎo)師面談，問(wèn)清楚組會(huì)的頻率、課題方向是否固定、是否有實(shí)習(xí)或交流機(jī)會(huì)。別怕尷尬，這時(shí)候“臉皮厚”能少走彎路。

“絆子”二：盲目跟風(fēng)熱門(mén)方向，忽視個(gè)人興趣

“軌道交通信號(hào)控制”“隧道工程智能監(jiān)測(cè)”……鐵道大學(xué)的強(qiáng)勢(shì)專(zhuān)業(yè)方向聽(tīng)起來(lái)都很“高大上”，不少同學(xué)為了蹭熱點(diǎn)，硬著頭皮選了自己完全不感興趣的方向。結(jié)果每天對(duì)著不喜歡的課題，文獻(xiàn)看不懂、實(shí)驗(yàn)做不動(dòng)，說(shuō)一千，道一萬(wàn)連畢業(yè)都成問(wèn)題。

別上當(dāng)建議：

1. 先明確自己的興趣和擅長(zhǎng)領(lǐng)域。比如你喜歡寫(xiě)代碼，就別非擠進(jìn)純硬件設(shè)計(jì)的課題組。

2. 關(guān)注導(dǎo)師的長(zhǎng)期研究方向是否穩(wěn)定。有的導(dǎo)師為了拿項(xiàng)目，方向一年一變，學(xué)生被迫跟著“打游擊”，學(xué)的東西零散不成體系。

3. 可以選交叉領(lǐng)域，但確保至少有一個(gè)方向是你有基礎(chǔ)的。比如“鐵道大數(shù)據(jù)分析”既需要編程能力，又涉及運(yùn)輸理論，至少得占一樣。

大坑三：沒(méi)摸清課題組氛圍，入學(xué)后心態(tài)爆炸

導(dǎo)師性格和團(tuán)隊(duì)氛圍比想象中更重要。有的組每天打卡、每周匯報(bào)，壓力大到禿頭；有的組完全“放養(yǎng)”，一年見(jiàn)不到導(dǎo)師幾次；還有的組內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈，師兄師姐藏著掖著不分享數(shù)據(jù)……這些情況如果提前不了解，入學(xué)后真的會(huì)emo。

“躲雷”建議：

1. 去實(shí)驗(yàn)室實(shí)地“蹲點(diǎn)”：挑個(gè)工作日下午，看看組里學(xué)生的工作狀態(tài)。是埋頭苦干還是輕松交流？氛圍一目了然。

2. 關(guān)注細(xì)節(jié)：比如實(shí)驗(yàn)室的座位安排（是否擁擠）、設(shè)備是否充足（別搶儀器用）、甚至聚餐頻率（高頻聚餐可能意味著導(dǎo)師控制欲強(qiáng)）。

3. 提前和導(dǎo)師溝通未來(lái)規(guī)劃：如果想讀博，就問(wèn)導(dǎo)師是否有博士名額；如果想就業(yè)，就問(wèn)是否支持實(shí)習(xí)。別等到開(kāi)學(xué)才發(fā)現(xiàn)“南轅北轍”。

選導(dǎo)師就像找隊(duì)友，合適比光環(huán)重要。多跑幾趟實(shí)驗(yàn)室，多問(wèn)幾句“廢話(huà)”，很可能就避開(kāi)未來(lái)三年的大坑。記住，你是去讀研的，不是去挑戰(zhàn)“地獄模式”的。